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一个大窝囊废养了两只小窝囊废

20251111

乌鲁木齐不缺ง ง国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定· ᴥ ·期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数•ᴥ•量为国内十大枢纽机场之首。

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去年，εïз民航局、国˙ϖ˙家发改ʕ·͡ˑ·ཻʔ委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航&#;,&#°꒰'ꀾ'꒱°;,&#;线实际上是乌鲁木齐εïз唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

西安咸阳机场T5ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，与北京大兴机场、成''''''都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相•ᴥ•当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出•ᴗ•“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐•ᴥ•量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDPᕱ ᕱ为13ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开•ᴗ•放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其/****/•ᴗ•实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。